今回は墨田区でアルファロメオ・スパイダー 1989年式のイグニッションキー紛失作成作業です。
外車の旧車ということで、色々な同業者に電話したが断られ、弊社に電話したそうです。
ネットで確認してみましたが、イモビライザー搭載車をやられている鍵屋さんは何軒か有りましたが、それより古い型の情報は見つかりませんでした。
このようなオープンカータイプはドアとイグニッションが別鍵で、しかもキーシリンダーの種類が現在の車とは違いピンシリンダータイプとなっております。
一度目は合う鍵が無く、刺さる鍵を探して再訪問しました。
二回目の作業ですが、シリンダーの分解も出来ないのでインプレッションで作成していきます。
インプレッションとは鍵屋の技術の1つで、未カットの鍵を挿したまま左右に動かし鍵に付いた傷を目印に鍵を削っていくやり方です。
少々時間はかかりましたが無事イグニッションが回りエンジンをかけることが出来ました。
外車・旧車の鍵も対応しておりますので、お気軽にご連絡ください。
今回は四街道市でスマートフォーツー450のキーレス作成の依頼でした。
現場で確認しましたがキーレスの無い板鍵だけがある状態の紛失の作成となります。
この車種はリモコンでドアを開けセキュリティを解除しなければ、鍵が有ってもエンジンをかけることが出来ません、またリモコンが無ければドアの施錠をすることも不可能です。
今回は既に解除されていたので、エンジンはかけられますが、施錠が出来ないので作成して欲しいとのことでした。
新しい鍵を登録後、動作を確認して作業完了です。
今回はギザ鍵の450でしたが、ウェーブキータイプの451も対応しております。
今回は印西市から1999年式のジャガー・XJの鍵作成のご依頼です。
この年式のジャガーやフォードの鍵はモンデオキーと呼ばれる特殊な鍵が使われています。
モンデオキーとは通常のギザギザした鍵とは違い、棒に溝が切ってある日本車にはない物です。
モンデオキーは通常のピッキングでは開けることは出来ませんが、専用の解錠工具を使って解錠し、同時に鍵の段差を呼んで作成も行います。
モンデオキーには6ピンと8ピンがあり、今回は8ピンタイプになります。
6ピンには基本的にイモビライザー搭載ですが、8ピンには搭載されていない場合が有ります。
ドア・イグニッション・トランクが問題なく回るのを確認して作業完了です。
今回はイモビライザーは搭載されていない車種でした。
イモビライザー付きの車種でも対応可能です。
本日は何度か依頼頂いているレンタカー屋さんからイモビライザー付きの鍵作成となります。
コインパーキングに停まってたのはマツダのプレマシー、スタートがツイストノブタイプのものになります。
現在の主流はプッシュスタートですが、今回はツマミを外し、スマートキーに付いている非常用の鍵を差して回せばエンジンがかかる少し古めのタイプでした。
安く済ませたいとのことなのでイモビキーのみの作成となりましたが、スマートキー丸ごとの作成も対応しています。
お電話口で現場・メーカー・車種・年式あと物によっては車台番号を頂けれ金額をお伝え出来ますのでお気軽にご連絡下さい。
今回は千葉に有る常連の車屋さんからのお電話でした。
ベンツの旧車のグローブBOXの鍵を紛失したので作成可能かとのこと。
現場判断になるが、刺さるブランクキー(未カットの鍵)が有れば作成は可能だと思うと伝えて店舗に向かいます。
現場に有ったのはベンツのタイプ220W187でした。
確認したところ1951年~1955年に製造されたモデルで半世紀以上前の車でした。
このような旧車は国産・外車ともにドア・イグニッション・トランク・ガスキャップなどそれぞれの鍵が別であることが殆どです。
これはドア・トランク、イグニッション、グローブBOXで分かれているタイプのようでした。
純正のキーは無かったのでキャビネット用の鍵を加工して回る鍵を作ることが出来ました。
外車・旧車の鍵も対応しますのでご連絡下さい。
本日は流山市の駐車場が現場です。
オーナーに事情を聞いたところ、出入口のシャッターの開閉スイッチが入ってるBOXの鍵を失くしてしまい開けられなくなったとのことでした。
解錠自体はピッキングですぐに開けることが出来ました。
開いた状態ならシリンダーを取り外せるので、作業車の中で鍵を作成しました。
回る鍵が出来たらBOXに取り付けて動作確認し、問題が無く動作したので作業完了です。
今回は足立区でトヨタ・コムスのキー紛失作成の案件です。
コムスはトヨタで2012~2024年まで販売されていた1人乗りの小型電気自動車です。
セブンイレブンの配送などで見たことがある方も多いのではないでしょうか?
鍵自体は通常の刻みキーですが、車よりかはバイクの鍵に近い構造のようです。
イモビライザーも無いので直ぐに作ることが出来ました。
EVなので鍵を回してもエンジン音などは有りませんが、問題なく動いてます。
車に異常が無ければ30~40分程で作業は完了しますので、お気軽にご連絡下さい。
今回は流山市のマンションにお住まいの方からお電話頂きお伺いしました。
車は2003年式のダッヂ・ラム1500
アメ車でよくあるピックアップトラックタイプでした。
鍵が1本も無くてエンジンがかけられないので、作成希望とのことでした。
手始めにドアの鍵穴からイグニッションが回る鍵を作成、その後イモビライザーの登録を行おうとしましたが…。
機械が車と通信しない!
OBDからは電源は回って来ているので登録機械や配線、車のヒューズが飛んでいる訳ではなさそうです。
機械が通信しないとなるとハンドル周りを分解する必要が出てきます。
車種に因って分解の手順や場所が違うので長時間の作業を覚悟しましたが、ふと思いついて作った鍵をそのまま捻ると…。
ブルゥゥゥン!!
とエンジンが掛かりました!
イモビ非搭載だった模様です。お客さんはイモビ有の料金を伝えていたのでイタキーの作成料金に変更になったことをお伝えしたところ、スペアキーも希望されました。
作った鍵で動作を確認して貰い、作業完了です。
ダッヂ・ラムは2002年以降は大抵の車種にイモビライザーが搭載されていますが、たまに非搭載の車種に当たることも有ります。
もちろんイモビ有も対応出来ますので、お気軽にご連絡下さい。
本日は横須賀市での50プリウスPHVのスマートキー紛失作成です。
お客様のお話では海釣りの最中にスマートキーを海に落としてしまったとのことです
落としたのがただの水なら乾かせば元のように使えるようになる場合が(低確率ですが)有ります。
ただ海水の場合は落とした場合はほぼ確定で使えなくなります。
PHVの依頼は余り有りませんが、部品の在庫はしてるのでお気軽にご連絡ください。
今回のご依頼は中古車ショップから、マツダ・アクセラのスマートキー紛失作成となります。
マツダのプッシュスタートタイプは、他のメーカーの車と違いスマートキーを2本登録しなければ作業が完了しないので複数本作成する必要があります。
今回は必要最低数の2本の登録となります。
登録したスマートキーの動作確認して作業完了です。
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