今回は野田市の中古車販売店から、シトロエン・2CV6の鍵紛失に対応可能ですか?と連絡を頂きました。

現場で確認するとかなりの旧車で年式も恐らく1980〜1990年代の物とのこと(ハンドルロック未搭載)。

旧車しかも外車となると詳しいデータも無いので、事前に用意したキーが刺さるかかの確認からになりました。

この車の鍵は現在の物と違い、家の鍵の用なピンシリンダータイプで形状は片側がギザギザしたものとなっています。

そのままでは奥まで刺さらないため、先端を加工する必要が有ります。

ドアとイグニッションの鍵が違うため、イグニッションをピッキングで回して内部のピンの高さを測り、作成して行きます。

初めての作業だったのでかなりの時間はかかりましたが無事イグニッションが回る鍵を作ることが出来ました。

ドアの鍵はイグニッションよりも簡単なので、こちらはサクッと作成しました。

本当はガスキャップにも鍵穴があり3本とも違う鍵になりましたが、ガスキャップそのものが無かったのでそちらは丸ごと買い換えるとのことでした。

日本車・外車問わず旧車の作成にも対応致します。

本日は川崎市でシボレー・C10の鍵紛失による鍵作成作業です。

青空駐車場に年単位で放置されており、管理会社からの依頼での作業となります、裁判で許可が出たのでお願いしたいとのことでした。

年式としては1987年式の3代目になります。

この車の鍵は現在の車と違い片側がギザギザしているタイプで、通称GM6カットと鍵屋では呼ばれています。

この鍵の特徴は内部構造が特殊で、簡単そうに見えますがピッキングで開ける事が不可能でトライアウトキーと呼ばれる特殊工具で無ければ開ける事が出来ない点です。

トライアウトキーとは数百通りの鍵山が全パターン揃っており、それを一つ一つ鍵穴に刺して回る鍵山を特定する為の物で、今の鍵屋では持っている方が少数派になっています。

先ずはドアの鍵穴から特定していきます、この作業だけで数時間かかる場合も有りますが今回は運良く最初の数本で当たりを引くことが出来たので、ブランクキーにその鍵山をコピーしていきます。

カットした鍵でドアとイグニッションが回ることを確認して作業完了です。

外車の旧車の場合、ドアとイグニッションが違うことが有りますが今回は1本で両方回るタイプでした。

今回はキーのみでエンジンがかかるタイプでしたが、VATSキーにも対応しております。

旧車の紛失・スペア作成はご連絡下さい。

今回は成田市でベンツ・W140のキー紛失のご依頼を頂きました。

車は古い納屋内に有り、どかそうにも鍵が無いのと狭くてレッカーも入れられないので鍵を作って欲しいとのことでした。

このベンツは4トラックと呼ばれるタイプの鍵が使われており、ギザギザタイプではなく鍵の両目・両側に溝が彫ってあるものです。

このタイプはウェーブキーの中でも特に作成が難しく対応している業者も少数です。

数時間かかりましたが無事ドア・トランク・イグニッションが回る鍵を作ることが出来ました。

外車だけではなく国産車の旧車も対応致します。

本日は葛飾区で放置車両の鍵作成のご依頼です。

車種はマツダでリトラクタブルライトが特徴的な初代ロードスターで、持ち主が亡くなって親族の方から処分したいがレッカーが入れないほど道が狭く、鍵が無くて動かせないとのことでした。

鍵はすぐに作ることが出来ました。

タイヤに空気を入れハンドルロックを解錠して、お客様やレッカー業者の方と一緒にレッカー車まで押して動かしました。

放置車両の鍵作成をご希望ならご連絡下さい、見積から承ります。

本日は埼玉県坂戸市でキャデラック・フリードウッドのエンジンキー紛失作成の作業となります。

お客様に確認したところ、ドアキーは有るがエンジンキーが無くて動かせないのでご連絡頂きました。

旧車ではドアとイグニッション・ガスキャップが別の鍵になっている場合が多く、片方の鍵を失くしてしまったというオーナー様から連絡を頂く事が多くあります。

特にキャデラック等のGM系列の旧車はGM6カットと呼ばれる特殊なシリンダーが採用されています。

これはサイドバーと呼ばれる防犯シリンダーでピッキングで開ける事が出来ません。

解錠や鍵の作成には専用の工具が必要となります。

今回はドアは開いていたので、工具を使いイグニッションキーを作成していきます。

時間はかかりましたが無事イグニッションが回る鍵を作ることが出来ました。

国産・外車の旧車対応しておりますが、車種によっては在庫が無い可能性が有りますので、お電話時にメーカー・車種・年式をお願い致します。

本日は江東区で外車の解錠作業です。

車種はポンティアック・ファイアーバードでゼネラル・モーターズ(以下GM)で販売されていました。

インロックの解錠ですがこの車の年代(1980年代)はピッキングでは解錠出来ない特殊な鍵が使われています。

そこでこのトライアウトキーという全通りの鍵束を挿しく解錠作業となっています。

この作業はどの鍵が正解か分からないので、解錠するまでにかかる時間は完全に運任せになります。

時間がかかる場合は2時間を超えることも珍しくありませんが、今回は5分程で解錠出来ました。

GMの旧車はトライアウトキーが無ければドアを煽ることでしか開けることが出来ませんが、キーがあれば傷付けずに開ける事が可能です。

他所で断られた車でもお気軽にご連絡下さい。