本日は印旛郡のバイクショップからのご依頼です。

バイクはベスパのGT250でイモビライザー搭載タイプです。

ベスパはイタリアのピアッジオ社から出ているスクータータイプのバイクで、日本でも流通しています。

日本車ではスクーターでイモビライザーが入っているのは殆ど有りませんが、ベスパには125ccのモデルから搭載されており、合鍵を作る場合は金属の鍵だけではエンジンをかけることが出来ません。

鍵山とチップデータをコピーして動作を確認しましたが、エンジンをかけることが出来ず、メーター内のランプも消えません。

使用しているチップの違いでコピーが出来ていないのかと思いましたが、元キーでもランプが消えませんでした。

色々調べたところキルスイッチが仕込まれており、鍵を回す時にブレーキを引いた状態じゃないとエンジンがかからないとのことで、ブレーキを引きながら鍵を回したところランプが消えエンジンをかけることが出来ました。

バイクのイモビキーの追加も対応しております(挿し込みのみ、スマートキーは対応不可)。

本日は野田市の建設会社からの依頼で日立建機の油圧ショベルのイモビキーとなります。

昨今の重機の鍵には基本的にイモビライザーが搭載されています。

車の鍵と違い、鍵山の種類が5〜10種類程度しかなく(4輪車で数千、住宅は数億〜数兆以上)、古い重機は別の重機の鍵でもエンジンをかけられましたがその為に乗り逃げされるケースが有、現在はイモビライザーのデータで正しい鍵か判断しています。

ブランクキーは無いのでバイクの鍵を寸詰めして回る鍵を作り、チップデータをコピーしてエンジンがかかる鍵を作ることが出来ました。

日立建機以外の重機の鍵も対応しております。

本日は常連の中古車販売店からの依頼です。

車はトヨタ・タウンエースで2023年式の新しい車両で、イモビライザーが搭載されていました。

タウンエースのイモビライザーは平成11年(1999年)の一部のグレードにオプション搭載が始まり、平成30年(2018年)5月から全車標準搭載となりました(鍵にG刻印)。

また2020年7月以降はシステムが一部変更され、対応する部品も変わりました(鍵の刻印がM)

スペア作成ですが、トヨタロゴの純正キーはメーカーのみ対応(未カット状態は入手不可)のため、同じチップが使われているダイハツロゴの純正キーで対応しました。

鍵を登録してメーター内のセキュリティランプが消え、エンジンがかかれば作業完了です。

今回のように純正では無理でも、ロゴ無しや別メーカー品で対応できる場合も有りますのでお気軽にご連絡下さい。

今回は夜ですが松戸市でマツダ・RX-8のキーレスの作成依頼になります。

元キーはイモビキーのみで不便なのでキーレスを追加で作成して欲しいとのことでした。

画像はフラッシュの関係で見辛いですが、3Bボタンのジャックナイフキーレスを作成しました。

イモビチップとキーレスを登録し、動作確認して作業完了です。

今回は追加作成でしたが、紛失作成も対応可能です。

本日は印西市から小型ショベルカーのクボタ・バックホーのイモビライザーキーのスペア作成でお伺いしました。

お客さんの話では鍵が1本しかなく一度無くして動かせなくった事があるそうで、その時は運良く見つかりましたが次に失くした時の為にスペアが欲しいとのことでした。

古い重機は別の重機の鍵でも動かせたという方も多いかもしれません、重機は車の鍵と違い鍵山のパターンが多くても十数パターンしか無いので、別の鍵でもイグニッションが回り乗り逃げされる場合がありました。

現在の重機はパターン数は変わっていませんがほぼ全てにイモビライザーが標準搭載され、その割合は4輪車よりも高いとされています。

クボタのキーブランクは在庫が無いため、バイク・ヤマハ車のキーブランクで代用しました。

長さが違うため調整しながら作成していきます。

動作確認してエンジンがかかるのを確認してお渡ししました。

重機の合鍵も対応しておりますが、一部車種はイモビライザーのコピーが出来ない場合があります。

今回は千葉市稲毛区の常連の車屋さんが現場となります。

作業内容は令和5年のトヨタ・ヤリスのスペアキー作成です。

このタイプの鍵は登録するのに車の内装をバラす必要が有るので、鍵屋さんによっては対応していない場合があります。

何度もやっている作業なので、特に問題も無くスムーズに登録出来ました。

登録した鍵の動作に異常がないことを確認して作業完了です。

スペア作成だけでなく紛失からの作成も対応しております。

※年式によっては不可若しくはコンピューター載せ替えが必要な場合が有るので、お電話時に年式・車台番号を頂けますと幸いです。

本日は練馬区の常連の中古車販売店からのご依頼です。

元は車のスペアキー作成で伺いましたが、ついでに自動ドアのスペアキー作成を頂きました。

鍵の種類はよくある刻みキーではなく、昔の鍵のイメージによくある棒鍵タイプとなっていました。

作成そのものはそこまで難しくはありませんが、専用の部品と工具が必要な為対応可能な鍵屋さんはあまり多くありません。

作成後に動作確認してお渡ししました。

スペアだけでなく紛失も対応致します。

今回は取手市の中古車販売店で合鍵作成のご依頼です。

依頼内容はホンダの北米ブランドであるアキュラ・MDXのスマートキーの追加作成です。

スマートキーはお客様にご用意頂いたので登録とエマージェンシーキーのカットを行いました。

通常のホンダ車と同じ手順で登録し、動作確認も問題無く完了しました。

ご用意頂いた部品の登録も行っておりますが、車種や年式によっては対応不可の場合もあり、車によっては新品しか登録出来ない物も有りますのでご依頼前にご確認下さい。

本日はひたちなか市でJeep・グランドチェロキーのスペアキー作成で伺いました。

お客さんの話では2本有った内の1本を失くしてしまったそうです。

ディーラーでは納期が1ヶ月ほどかかるとのことなので、弊社にご連絡いただいたとのことでした。

元キーはパニック無しですが、左側のパニック有の2Bを登録して作業完了です。

今回は差し込みタイプで作成しましたが、キーレスゴーやスマートキータイプも対応しております(車種・年式で対応可否が変わるので、お電話で申し付けください)。

今回は埼玉県大里郡でクライスラー・300Cのスマートキー追加作成作業です(写真撮り忘れたので、他の画像で代用)。

今回はフォビックキーではなくスマートキーの作成となります。

差し込み式ではなく完全プッシュスタートのタイプです。

フォビックキーのプッシュタイプは鍵の電池が無くなった場合は、ボタンを外して刺して回しますが、スマートキータイプはキーでスタートスイッチを押してスタート出来ます。

今回は追加ですが紛失も対応可能です。