本日は印旛郡のバイクショップからのご依頼です。

バイクはベスパのGT250でイモビライザー搭載タイプです。

ベスパはイタリアのピアッジオ社から出ているスクータータイプのバイクで、日本でも流通しています。

日本車ではスクーターでイモビライザーが入っているのは殆ど有りませんが、ベスパには125ccのモデルから搭載されており、合鍵を作る場合は金属の鍵だけではエンジンをかけることが出来ません。

鍵山とチップデータをコピーして動作を確認しましたが、エンジンをかけることが出来ず、メーター内のランプも消えません。

使用しているチップの違いでコピーが出来ていないのかと思いましたが、元キーでもランプが消えませんでした。

色々調べたところキルスイッチが仕込まれており、鍵を回す時にブレーキを引いた状態じゃないとエンジンがかからないとのことで、ブレーキを引きながら鍵を回したところランプが消えエンジンをかけることが出来ました。

バイクのイモビキーの追加も対応しております(挿し込みのみ、スマートキーは対応不可)。

今回は茨城県筑西市でVW・シロッコのキーレス紛失作成です。

元々1本しかなかったキーレスを無くしてしまい、エンジンをかけることも出来ない状態だったのでご依頼頂きました。

鍵のタイプはVWによくあるジャックナイフタイプの3Bキーレスで、キーの部分とイモビライザーは直ぐに作成してエンジンをかけられるようになりました。

次にキーレスを登録していきます。

部品が社外品で、専用の機材で対応している部品にデータを書き換えて使用します。

しかしシロッコ用のデータに書き換えても登録することが出来ませんでした、たまに有るので対応していそうなデータを順番に試して行きましたがそれでも登録出来ません。

ネット等で調べても対応しているデータが分からないので、最終的にシロッコ以外のデータも片っ端から試していき、3時間ほどかかってからようやく車から反応が有り登録することが出来ました。

使用したキーレスは純正と違いボタン部分がラバーからプラスチックに変更されており、ボタン破れの恐れが無くなりました。

キーレスじゃないイモビキーでの紛失作成も対応しております。

今回は葛飾区でキャデラック・エスカレードの鍵紛失作成のご依頼です。

コインパーキングに停めていたが、鍵を無くしてしまい一月ほどそのままになっているとのことでした。

イモビライザーが搭載されているので、開けると警報が鳴りますが、バッテリーが上がっているのでドアを開けても鳴りませんでした。

少々時間はかかりましたがドアとイグニッションが回る鍵を作り、イモビライザーの登録に入りました。

キャデラックのイモビライザー登録はイグニッションをONにした状態で10〜15分かかり、その間ずっと警報が鳴り続けるので車を一部分解してアラームを取り外しから登録作業に入りました。

作業後メーターからイモビランプが消えたら登録成功です。

国産車・外車双方対応しております。

車種・年式で対応可否が変わるのでお気軽にご連絡下さい。

本日は川崎市でシボレー・C10の鍵紛失による鍵作成作業です。

青空駐車場に年単位で放置されており、管理会社からの依頼での作業となります、裁判で許可が出たのでお願いしたいとのことでした。

年式としては1987年式の3代目になります。

この車の鍵は現在の車と違い片側がギザギザしているタイプで、通称GM6カットと鍵屋では呼ばれています。

この鍵の特徴は内部構造が特殊で、簡単そうに見えますがピッキングで開ける事が不可能でトライアウトキーと呼ばれる特殊工具で無ければ開ける事が出来ない点です。

トライアウトキーとは数百通りの鍵山が全パターン揃っており、それを一つ一つ鍵穴に刺して回る鍵山を特定する為の物で、今の鍵屋では持っている方が少数派になっています。

先ずはドアの鍵穴から特定していきます、この作業だけで数時間かかる場合も有りますが今回は運良く最初の数本で当たりを引くことが出来たので、ブランクキーにその鍵山をコピーしていきます。

カットした鍵でドアとイグニッションが回ることを確認して作業完了です。

外車の旧車の場合、ドアとイグニッションが違うことが有りますが今回は1本で両方回るタイプでした。

今回はキーのみでエンジンがかかるタイプでしたが、VATSキーにも対応しております。

旧車の紛失・スペア作成はご連絡下さい。

今回は成田市でベンツ・W140のキー紛失のご依頼を頂きました。

車は古い納屋内に有り、どかそうにも鍵が無いのと狭くてレッカーも入れられないので鍵を作って欲しいとのことでした。

このベンツは4トラックと呼ばれるタイプの鍵が使われており、ギザギザタイプではなく鍵の両目・両側に溝が彫ってあるものです。

このタイプはウェーブキーの中でも特に作成が難しく対応している業者も少数です。

数時間かかりましたが無事ドア・トランク・イグニッションが回る鍵を作ることが出来ました。

外車だけではなく国産車の旧車も対応致します。

本日は船橋市でダッヂ・チャージャーのスマートキー紛失作成作業となります。

今回のチャージャーは2011年式でよくあるフォビックキータイプではなく、完全プッシュスタートタイプでした。

スマートキーの登録よりもエマージェンシーキー作成の方が時間がかかりましたが、両方合わせて30〜40分程で作業完了しました。

お客様に動作確認していただき問題無かったので完了となります。

スマートキーだけでなく、フォビックキー・イモビライザーキー等の紛失作成も対応致します。

今回は取手市の中古車販売店で合鍵作成のご依頼です。

依頼内容はホンダの北米ブランドであるアキュラ・MDXのスマートキーの追加作成です。

スマートキーはお客様にご用意頂いたので登録とエマージェンシーキーのカットを行いました。

通常のホンダ車と同じ手順で登録し、動作確認も問題無く完了しました。

ご用意頂いた部品の登録も行っておりますが、車種や年式によっては対応不可の場合もあり、車によっては新品しか登録出来ない物も有りますのでご依頼前にご確認下さい。

本日は埼玉県坂戸市でキャデラック・フリードウッドのエンジンキー紛失作成の作業となります。

お客様に確認したところ、ドアキーは有るがエンジンキーが無くて動かせないのでご連絡頂きました。

旧車ではドアとイグニッション・ガスキャップが別の鍵になっている場合が多く、片方の鍵を失くしてしまったというオーナー様から連絡を頂く事が多くあります。

特にキャデラック等のGM系列の旧車はGM6カットと呼ばれる特殊なシリンダーが採用されています。

これはサイドバーと呼ばれる防犯シリンダーでピッキングで開ける事が出来ません。

解錠や鍵の作成には専用の工具が必要となります。

今回はドアは開いていたので、工具を使いイグニッションキーを作成していきます。

時間はかかりましたが無事イグニッションが回る鍵を作ることが出来ました。

国産・外車の旧車対応しておりますが、車種によっては在庫が無い可能性が有りますので、お電話時にメーカー・車種・年式をお願い致します。

本日は江東区で外車の解錠作業です。

車種はポンティアック・ファイアーバードでゼネラル・モーターズ(以下GM)で販売されていました。

インロックの解錠ですがこの車の年代(1980年代)はピッキングでは解錠出来ない特殊な鍵が使われています。

そこでこのトライアウトキーという全通りの鍵束を挿しく解錠作業となっています。

この作業はどの鍵が正解か分からないので、解錠するまでにかかる時間は完全に運任せになります。

時間がかかる場合は2時間を超えることも珍しくありませんが、今回は5分程で解錠出来ました。

GMの旧車はトライアウトキーが無ければドアを煽ることでしか開けることが出来ませんが、キーがあれば傷付けずに開ける事が可能です。

他所で断られた車でもお気軽にご連絡下さい。

本日はひたちなか市でJeep・グランドチェロキーのスペアキー作成で伺いました。

お客さんの話では2本有った内の1本を失くしてしまったそうです。

ディーラーでは納期が1ヶ月ほどかかるとのことなので、弊社にご連絡いただいたとのことでした。

元キーはパニック無しですが、左側のパニック有の2Bを登録して作業完了です。

今回は差し込みタイプで作成しましたが、キーレスゴーやスマートキータイプも対応しております(車種・年式で対応可否が変わるので、お電話で申し付けください)。