今回は取手市の中古車販売店で合鍵作成のご依頼です。

依頼内容はホンダの北米ブランドであるアキュラ・MDXのスマートキーの追加作成です。

スマートキーはお客様にご用意頂いたので登録とエマージェンシーキーのカットを行いました。

通常のホンダ車と同じ手順で登録し、動作確認も問題無く完了しました。

ご用意頂いた部品の登録も行っておりますが、車種や年式によっては対応不可の場合もあり、車によっては新品しか登録出来ない物も有りますのでご依頼前にご確認下さい。

本日は埼玉県坂戸市でキャデラック・フリードウッドのエンジンキー紛失作成の作業となります。

お客様に確認したところ、ドアキーは有るがエンジンキーが無くて動かせないのでご連絡頂きました。

旧車ではドアとイグニッション・ガスキャップが別の鍵になっている場合が多く、片方の鍵を失くしてしまったというオーナー様から連絡を頂く事が多くあります。

特にキャデラック等のGM系列の旧車はGM6カットと呼ばれる特殊なシリンダーが採用されています。

これはサイドバーと呼ばれる防犯シリンダーでピッキングで開ける事が出来ません。

解錠や鍵の作成には専用の工具が必要となります。

今回はドアは開いていたので、工具を使いイグニッションキーを作成していきます。

時間はかかりましたが無事イグニッションが回る鍵を作ることが出来ました。

国産・外車の旧車対応しておりますが、車種によっては在庫が無い可能性が有りますので、お電話時にメーカー・車種・年式をお願い致します。

本日は江東区で外車の解錠作業です。

車種はポンティアック・ファイアーバードでゼネラル・モーターズ(以下GM)で販売されていました。

インロックの解錠ですがこの車の年代(1980年代)はピッキングでは解錠出来ない特殊な鍵が使われています。

そこでこのトライアウトキーという全通りの鍵束を挿しく解錠作業となっています。

この作業はどの鍵が正解か分からないので、解錠するまでにかかる時間は完全に運任せになります。

時間がかかる場合は2時間を超えることも珍しくありませんが、今回は5分程で解錠出来ました。

GMの旧車はトライアウトキーが無ければドアを煽ることでしか開けることが出来ませんが、キーがあれば傷付けずに開ける事が可能です。

他所で断られた車でもお気軽にご連絡下さい。

本日はひたちなか市でJeep・グランドチェロキーのスペアキー作成で伺いました。

お客さんの話では2本有った内の1本を失くしてしまったそうです。

ディーラーでは納期が1ヶ月ほどかかるとのことなので、弊社にご連絡いただいたとのことでした。

元キーはパニック無しですが、左側のパニック有の2Bを登録して作業完了です。

今回は差し込みタイプで作成しましたが、キーレスゴーやスマートキータイプも対応しております(車種・年式で対応可否が変わるので、お電話で申し付けください)。

本日は川崎市でドゥカティ・750f1の鍵紛失作成となります。

ドゥカティはイタリア製バイクで日本でも走っていたり、たまにディーラーを見ることがあります。

750f1は1980年代に販売された旧車になります。

旧車の場合刺さる鍵が有るかからの確認になりますが、現場に伺いお客さんから話を聞いたところ、キーシリンダーだけ900SSの物に交換しているとのことなので、カワサキの鍵を代用して作ることが出来ました。

ガスキャップも鍵が有ったので作成して、2本お渡ししして作業完了です。

今回は対応出来ましたが、外車の場合は在庫自体が無い可能性が有りますので、その場合は部品取り寄せでの再訪問になることもございます。

今回は以前にご依頼頂いたお客様からのリピート依頼となります。

内容はシトロエン・DS3のイモビキーの紛失作成でした。

元々はキーレスを使われていましたが根本から折れてしまい、おまけにキーレス側を無くしてしまったのでエンジンをかけることが出来なくなっていました。

キーレスは対応出来ないので残ったブレードからキーを作成し、新しいチップをコンピューターに登録しました。

無事エンジンがかかるのを確認し作業完了です。

今回はブレードが残っていましたが、ブレードが無くても作成は可能です。

本日は所沢市でフォード・エクスプローラの鍵紛失作成作業となります。

先ずはドアを回る鍵を作成してからイグニッション用の追加の山を刻んで両方回る鍵を作ります。

イグニッションが回ってからイモビのチップを登録し、エンジンがかかるのを確認し作業完了です。

フォードディーラーは日本法人が撤退したため対応がが難しくなっており、お客さんも複数の鍵屋を探されたそうです(一応別会社が対応を引き継いでいるとのこと)。

アメ車ならフォード以外も対応しておりますので、お気軽にご連絡下さい。

本日は稲城市でマセラティ・スパイダーザガートのキー作成のご依頼です。

うちと付き合いのある車屋さんからの紹介で放置車両の対応で呼ばれました。

すでに廃車手続きは済ませてあるが、鍵が無いので作成して欲しいとのことでした。

かなり長い間放置されていたようで、鍵が有っても自走出来ない状態ですがハンドルロックが外せればレッカーで引ける+修理後に鍵が無ければ動かせないので、イグニッションとドアの鍵作成がご希望とのこと。

ドアとイグニッションが違うので、先ずはイグニッションからの作成になります。

そのままでは鍵穴を覗きづらいため、イグニッションを取り外し中を覗きながら作成を行います。

キーカット用のサンプルが無いので、データを参照しながらノギスでピッチを測っていきます。

何本目かで問題なく回る鍵が作れたので、元通り取り付けて動作確認。

スムーズに回ったのでドアキーの作成に入ります。

見えている助手席側の鍵穴が変形して鍵も刺さらない状態でした。

そこでハンドルロックを解錠した車をレッカーで動かして貰い、運転席側の鍵穴から作成しました。

両方の鍵をお渡しして作業完了です。

国産車だけでなく外車の旧車等も対応しております、お気軽にお電話下さい。

本日は柏市のオークション会場でBMW・528iの鍵の紛失作成依頼です。

年式は30年以上前の昭和58年式です。

イモビライザーは入っていないのでイグニッションが回る鍵を作れればエンジンをかけることが出来ます。

この車種はドア・イグニッション・トランク・グローブBOX全て1本の鍵で回すことが出来ます。

外車・旧車も作成致します、対応の可否や料金はお電話口でメーカー・車種・年式・車台番号・鍵の種類等をお伝え頂ければ確認してお伝え致します。

本日は船橋市でVW・イオスのキーレス追加作成依頼です。

以前にスペアキーを作成したお客さんから、キーレスを作って欲しいとのことなので伺いました。

作成したのはジャックナイフタイプのキーレスです。

純正はすでに生産が終了しているとのことなので、社外品にて対応しました。

形と機能は純正と同じなので、変わらず使用可能です。

今回は追加作成でしたが、紛失作成も対応しております。