今回は流山市のマンションにお住まいの方からお電話頂きお伺いしました。

車は2003年式のダッヂ・ラム1500

アメ車でよくあるピックアップトラックタイプでした。

鍵が1本も無くてエンジンがかけられないので、作成希望とのことでした。

手始めにドアの鍵穴からイグニッションが回る鍵を作成、その後イモビライザーの登録を行おうとしましたが…。

機械が車と通信しない！

OBDからは電源は回って来ているので登録機械や配線、車のヒューズが飛んでいる訳ではなさそうです。

機械が通信しないとなるとハンドル周りを分解する必要が出てきます。

車種に因って分解の手順や場所が違うので長時間の作業を覚悟しましたが、ふと思いついて作った鍵をそのまま捻ると…。

ブルゥゥゥン！！

とエンジンが掛かりました！

イモビ非搭載だった模様です。お客さんはイモビ有の料金を伝えていたのでイタキーの作成料金に変更になったことをお伝えしたところ、スペアキーも希望されました。

作った鍵で動作を確認して貰い、作業完了です。

ダッヂ・ラムは2002年以降は大抵の車種にイモビライザーが搭載されていますが、たまに非搭載の車種に当たることも有ります。

もちろんイモビ有も対応出来ますので、お気軽にご連絡下さい。

本日はさいたま市にお住まいの方から、2011年式のダッヂ・チャージャーのスマートキーの作成依頼です。

ダッヂやJeep等のクライスラー系は刺して回すフォビックキーでの依頼が多いですが、今回は珍しくプッシュスタートのみのタイプとなります。

登録作業はフォビックキーと大して変わらないため、問題なく登録出来ました。

右側が新しく作った鍵になります。

純正ではないので細部は違いますが動作等は変わりません。お客様に確認して頂き、作業完了です。

本日は横須賀市での50プリウスPHVのスマートキー紛失作成です。

お客様のお話では海釣りの最中にスマートキーを海に落としてしまったとのことです

落としたのがただの水なら乾かせば元のように使えるようになる場合が(低確率ですが)有ります。

ただ海水の場合は落とした場合はほぼ確定で使えなくなります。

PHVの依頼は余り有りませんが、部品の在庫はしてるのでお気軽にご連絡ください。

本日は常連の中古車販売店からのご依頼で、トヨタのFJクルーザーのキーレスのスペア作成です。

FJクルーザーは元々北米トヨタで販売されたSUVです。

国内では販売されていませんでしたが、2010年から国内でも販売が始まりました。

そのため通常の国産車よりも大型のボディとなっています。

純正でのスペアは高額になるので、外装は安価な社外品で作成しました。

ロゴは有りませんが純正と変わらないクオリティです。

キーレスとエンジンが問題なく動くことを確認して作業完了です。

今回は千葉にある商業施設からのご依頼です。

ゴミ捨て場の鍵が回りづらいので鍵の修理か交換を希望されていました。

しかし元の鍵穴がマスターキーに対応しているので鍵穴は換えないかマスター対応している鍵への交換が条件とのことです。

ただ現状の鍵がMIWAのディスクシリンダーで廃盤品のため、修理になると思われました。

キーを差して動作を確認しましたが、鍵穴よりもドア内の錠ケースが故障しているようでした。

鍵は両面が鍵穴のタイプなので、交換部品が無く室内側をサムターンタイプに変更することで、元キーを使えるように残しました。

お客さんに動作を確認して貰い、問題なかったので作業を完了しました。

今回のご依頼は中古車ショップから、マツダ・アクセラのスマートキー紛失作成となります。

マツダのプッシュスタートタイプは、他のメーカーの車と違いスマートキーを2本登録しなければ作業が完了しないので複数本作成する必要があります。

今回は必要最低数の2本の登録となります。

登録したスマートキーの動作確認して作業完了です。

今回は柏市の車屋さんからインロック解錠のご依頼です。

車はホンダ・フリードでスマートキータイプで、ドアポケットに鍵を入れたままドアを閉めたところ鍵が閉まって開かなくなったとのことでした。

恐らく閉めた時の衝撃でスマートキーのボタンが押されてしまい、鍵が閉まったものと思われます。

鍵に異常も無かったので鍵穴をピッキングして直ぐに開けることが出来ました。

インロック以外にも紛失作成も対応しています、電話見積り受け付けております。

本日は八千代市でダイハツ・タントカスタムのスマートキーの追加作成依頼です。

元々1つしかないスマートキーのボタンが効かなくなり、非常用のスタート方法でしかエンジンが掛けられないのでスペアをご希望でした。

元キーを調べたところキーレスの電波は出ていたので、一度スマートキーをリセットし新しい鍵と合わせて登録したところ、問題なく動作しました。

お客さんに確認して貰い作業完了です。

今回は追加作成でしたがスマートキーやイモビキーが全て紛失すると作成の金額が倍以上となる(ディーラーなら10万以上)ので、残り1つになったらスペアを作られるのをおすすめします。

今回は都内にお住まいの方からのマツダ・キャロルのキー紛失作成の依頼となります。

キャロルはスズキ・アルトのOEMでこちらの年式にはイモビライザーは非搭載で鍵だけでエンジンを掛けることが出来るタイプでした。

刺さる鍵の在庫が無かったので、他の鍵を加工して刺さる鍵を作りそれを使い回る鍵を作成しました。

本日は松戸市でヤマハ・ドラッグスターのガスキャップの鍵作成の依頼となります。

こちらはガスキャップとイグニッションが別の鍵になっており、ガスキャップ側を紛失したとのことでした。

お客様に動作を確認して貰い作業完了です。